【MTK-004】ニューハーフAikaの手コキで愛して…。</a>2010-05-13U＆K&$BABEL119分钟 寰宇在建最大泥水盾构机“江山号”刀盘下井，济南黄岗路纯正盾构始发参加“倒计时”
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发布日期：2024-07-24 18:12 点击次数：60
7月24日，跟着直径17.5米的超大直径盾构机“江山号”刀盘奏凯下井【MTK-004】ニューハーフAikaの手コキで愛して…。2010-05-13U＆K&$BABEL119分钟，由济南城市诞生集团投资诞生、中铁十四局集团承建的济南市黄岗路穿黄纯正盾构机组装职责基本完成，行将参加调试阶段，寰宇最大直径水下盾构纯正盾构始发参加“倒计时”。
新黄河【MTK-004】ニューハーフAikaの手コキで愛して…。2010-05-13U＆K&$BABEL119分钟记者了解到，济南市黄岗路穿黄纯正工程位于济南市天桥区、起步区，南起蓝翔中路黄岗路交叉口以南约150米，向北挨次下穿二环北路、绕城济广高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤、一级水源保护地千里砂池，与在建G309互通立交衔接接，全长约5755米，纯正长约4762米，其中盾构段长3290米，开挖直径17.5米，选拔单管高下双层盾构情势，双向六车说念，野心车速60km/h。
今日上昼，涂装着瑞兽麒麟图案的“江山号”盾构机刀盘在两台起重材干800吨、400吨的履带吊的助力下从大地逐步“直立”，完成“空中转体”后，准确下落至始发井预定位置，与盾构机精确“合体”。
据了解，“江山号”盾构机是现辞寰宇在建最大直径泥水均衡盾构机，全长163米、重达5200吨，盾构机刀盘由一个中心块和4个边块组装而成，重约387吨。中铁十四局盾构司理薛永超先容，刀盘下井吊装是总计这个词盾构机吊装组装阶段最为伏击的一环，同期亦然难度最大、危境总计最高的一项工序。
自本年5月19日“江山号”盾构机在济南验收下线后【MTK-004】ニューハーフAikaの手コキで愛して…。2010-05-13U＆K&$BABEL119分钟，历时3天完成刀盘拆解，40天完成盾构机拆解。5月24日，盾构机首块奏凯输送至济南市黄岗路穿黄纯正施工现场。5月27日，直径9.5米、重达195吨的刀盘中心块也奏凯抵达。
6月11日，重510吨，长约30米的盾构机首件——一号台车的告捷吊装下井，细密拉开寰宇在建最大直径泥水均衡盾构机下井组装的序幕。7月12日，“江山号”盾构机主运行及四号台车同期奏凯下井，距离盾构始发节点更近一步。
济南市黄岗路穿黄纯正选拔盾构外径16.8米，单洞双层野心决议。与老例纯正比拟，单洞惩处双向车辆通行问题，同期竣事精打细算城市地下空间，精打细算投资约15%足下；4.2米净高可知足公交、消防、不停及支持等条件，极大提升纯正通行材干。
中铁十四局样式负责东说念主周祥先容，为了确保“江山号”盾构机奏凯“合体”，样式团队科学部署、超前策动，不竭整合伙源、优化成就，顾惜制定刀盘吊装下井决议，并屡次进行吊装模拟，还对各层级不停东说念主员、一线施工东说念主员进行紧密的吊装安全培训和期间交底，确保刀盘与盾体精确对接。
“江山号”盾构机总装达到寰宇先进水平，配备带压复合型刀盘、伸缩式主运行、开挖仓伸缩录像头等先进装备，搭载超前地质预告、地层界面识别、气体环境监测、刀具磨损检测安设、同步注浆检测和援助决策复古系统等“五官一脑”智能化装备系统。
“盾构机刀盘下井后，咱们将开展盾体前移，盾尾、组装机、汇集管线、同法式试、负环组装等施工职责，为后续的盾构始发奠定坚实基础。”薛永超暗示，“江山号”盾构机将从北岸职责井始发，向南掘进，独头掘进距离3290米，长距离穿越粉质黏土、钙质结核、胶结砂层等叠合地层，到达南侧职责井拆解吊出。
东南亚呦济南黄岗路穿黄纯正工程是构建南北向跨黄河的大通说念之一，建成后，将助力济南主城区与新旧动能颐养起步区互联互通，有劲激动起步区诞生全面提速，促进济南从“大明湖期间”迈向“黄河期间”，为黄河流域生态保护和高质料发展提供有劲支合手。
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